Cose da ricordare di questo week-end:

- ho vinto 2,45 euro a poker.

- a casa mia ci sono una bottiglia di ramazzotti e una di brancamenta vuote.

- ho due caviglie parziamente fuori uso risultato di un'estenuante partita a calci(o).

- ieri sera ho lavato una valanga di piatti, bicchieri e stoviglie che raramente hanno soggiornato così a lungo nel lavandino della mia cucina.

- la pizza riscaldata non è poi così male come la si dipinge.

...il tempo è denaro e va ben, ma il denaro non è tempo. Il tempo è vita, non è reversibile l'equazione. Se è vita decido io dove la investo..... questa per me è libertà....

...se no guarda è disperazione, io conosco operai che non sanno dare valore al suo tempo se non è pagato dal padrone, se non son sotto stipendio son disperati, e contagiano anche la moglie,

facciamo qualcosa

facciamo qualcosa

facciamo qualcosa

anche la domenica

facciamo qualcosa

e partono, montano in macchina e vanno a fare ... qualcosa

si ritrovano tutti in fila

facciamo qualcosa

facciamo qualcosa

facciamo qualcosa

con altri come loro tutti in fila, fermi, anche da fermi continuano a correre

facciamo qualcosa

facciamo qualcosa

facciamo qualcosa

.... i soldi servono, ma stabilisci quanti te ne serve no, se non sai quanti ne vuoi ma fatichi all'infinito per piacere! Questi arraffa come volesse vivere in eterno. L'accomulazione capitalista su cui campiano tutti si fonda su una svista, padroni e operai desidera quanti più soldi può. Ma dai fissa na cifra, tiente largo ma fissa na cifra. E dopo stacca, chi non ha il senso del limite fosse anche un miliardario, è solo un pòareto dentro.

Tratto da "Cipolle e Libertà" di Marco Paolini.

Dimostrazione scientifica che le misure della navicella Discovery derivano dalle misure utilizzate dai romani

Quando si vede uno Space Shuttle sulla rampa di lancio, si notano i due booster attaccati al serbatoio principale; questi due propulsori sono due razzi a combustibile solido o SRB. Gli SRB sono stati costruiti dalla Thiokol nei propri stabilimenti situati in Utah. Gli ingegneri che li hanno progettati avrebbero voluto farli un po' più grossi, ma gli SRB dovevano essere trasportati in treno dalla fabbrica alla rampa di lancio. Visto che la linea ferroviaria che collega lo Utah alla base di lancio attraversa nel suo percorso alcune gallerie, i razzi dovevano essere costruiti in modo da passarci dentro. I tunnel ferroviari sono poco più larghi di una carrozza ferroviaria, la cui larghezza è a sua volta dettata dallo scartamento dei binari (distanza tra le due rotaie). Lo scartamento standard degli Stati Uniti è di 4 piedi e 8,5 pollici. (E' la stessa misura europea solo che noi la esprimiamo in millimetri).

A prima vista questa misura sembra alquanto strana. Perché è stata scelta?

Perché questa era la misura utilizzata in Inghilterra, e perché le ferrovie americane sono state costruite da progettisti inglesi.

Ma perché gli Inglesi le costruivano in questo modo?

Perché le prime ferrovie furono costruite dalle stesse persone che, prima dell'avvento delle strade ferrate, costruivano le linee tranviarie usando lo stesso scartamento.

Ma perché i costruttori inglesi usavano questo scartamento?

Perché quelli che costruivano le carrozze dei tram utilizzavano gli stessi componenti e gli stessi strumenti che venivano usati dai costruttori di carrozze stradali, e quindi gli assi avevano la stessa larghezza e lo stesso scartamento.

Bene! Ma allora perché le carrozze utilizzavano questa curiosa misura per la larghezza dell'asse?

Perché, se avessero usato un'altra distanza, le ruote delle carrozze si sarebbero spezzate percorrendo alcune vecchie e consunte strade inglesi, in quanto questa era la misura dei solchi scavati dalle ruote sul fondo stradale.

Ma chi aveva provocato questi solchi sulle vecchie strade dell'Inghilterra?

Le prime strade di collegamento costruite in Europa (e Inghilterra) furono quelle costruite dall'Impero Romano per le proprie legioni. Prima di allora non vi erano strade che percorrevano lunghe distanze.

E i solchi sulle strade?

I carri da guerra romani produssero i primi solchi sulle strade, solchi a cui poi tutti gli altri veicoli dovettero adeguarsi per evitare di rompere le ruote. Essendo i carri da guerra costruiti tutti per conto dell'esercito dell'Impero Romano, essi avevano tutti la stessa distanza tra le ruote.

In conclusione, lo scartamento standard di 4 piedi e 8,5 pollici deriva dalle specifiche originarie dei carri da guerra dell'Impero Romano ed è la misura necessaria a contenere i sederi di due cavalli da guerra.

MORALE

1. La prossima volta che ti capitano in mano delle specifiche tecniche e ti stupisci per il fatto che le misure sembrano stabilite con il culo, magari stai facendo proprio la giusta congettura;
2. La misura standard utilizzata nel più avanzato mezzo di trasporto progettato in questo secolo (i booster dello Shuttle) è stata determinata oltre due millenni or sono prendendo a modello due culi di cavallo.

Tratto da magnaromagna

 Jo: Stasera vinciamo 2 a 0

Teo: Si e il 2 a 0 lo segna Zalayeta durante i supplementari

Fornit: Ma Zalayeta segna solo su assist di Pupazzelli (Alias Birindelli) che stasera non gioca, vabbè al massimo l'assist glielo fa Raul Pippa (alias Raul Bravo)

Finale: Juve batte Real Madrid 2 a 0 con gol decisivo nel secondo tempo supplementare di Zalayeta su assist (involontario ma neanche tanto) di Raul Bravo.

SONO ARRIVATI NELL'OSCURIT DELLA NOTTE I PRIMI CARICHI DI RIFIUTI DI AMIANTO PRESSO LA DISCARICA LA TERRA DI PAESE (TV). PARTE COSI' ALL'INSEGNA DEL TORBIDO LA DISCARICA PIU' GRANDE D'EUROPA DI QUESTO CANCEROGENO E SUBDOLO INQUINANTE

Verso la mezzanotte di martedì 1 marzo sono arrivati a Paese (TV) i primi carichi di rifiuti di amianto destinati alla nuova discarica approvata dalla provincia di Treviso lo scorso ottobre.
L'attività di questa discarica, la più grande d'Europa, parte nonostante il ricorso amministrativo al TAR del Veneto effettuato dal comune di Paese, contro la Provincia di Treviso, per bloccare questa contestata autorizzazione. La sentenza del TAR dovrebbe essere pubblicata entro breve tempo. Nonostante la notte fonda ed il buio pesto, i camion non sono passati inosservati dai residenti della zona, già sul piede di guerra, i quali hanno avvisato immediatamente il sindaco di Paese e Andrea Zanoni presidente di Paeseambiente. Alla guida di un vecchio tir tipo anni sessanta, con tanto di rimorchio, c'era uno slavo che non sapeva nemmeno parlare l'italiano, fatto che ha preoccupato ulteriormente i cittadini presenti. Ulteriori preoccupazioni, dubbi ed interrogativi sono arrivati da alcuni cittadini che hanno verificato che i due dei camion arrivati nella notte sembra si siano allontanati senza effettuare lo scarico, mentre un terzo arrivato di giorno ha effettuato lo scarico (Cf. fotografia allegata). Lunedì scorso una quindicina di persone del comitato dei cittadini di Paese contro la discarica e i responsabili di Paeseambiente avevano già pianificato alcuni interventi come la realizzazione di gazebo informativi nelle piazze di Paese, un incontro con il sindaco Mardegan già fissato per martedì prossimo e una manifestazione davanti la discarica. Andrea Zanoni presidente di Paeseambiente ha dichiarato: L'attività di questa discarica inizia nel modo più torbido possibile con l'arrivo del cancerogeno addirittura al buio e nel cuore della notte. Questo non mi meraviglia perché anche l'approvazione di questa discarica è avvenuta in modo molto strano: senza i pareri vincolanti dell'ULSS che in altri sono stati determinanti per il blocco del cancerogeno nei pressi dei centri abitati."

GRUPPO PAESEAMBIENTE - PAESE TV - cellulare 347/9385856 - indirizzo email
paeseambiente@libero.it - Web: www.paeseambiente.org

Solamente due cose sono infinite: l'universo e la stupidità umana, ma riguardo l'universo ho ancora dei dubbi. (A. Einstein)

Da parte mia aggiungo che più in alto si sale in un ipotetica piramide di potere e più la stupidità umana si avvicina all'infinito. Ovviamente ci sono delle eccezioni, ma se qualcuno facesse una ricerca scoprirebbe che più in alto si sale un edificio dove lavorano delle persone e più la percentuale di stupidità umana aumenterebbe. Visto che nel mio piccolo sto salendo e scendendo quelle scale un'infinità di volte diciamo che ho il piacere di constatare questa "qualità" dell'essere umano molto da vicino.

Il freddo distacco che mi viene riservato, tipo cacca di cane su un marciapiede, quando vado a risolvere inesplicabili problemi legati a quell'aggeggio chiamato computer credo sia una specie di arma di difesa per tenermi distante il più a lungo possibile. Forse temono che io possa misurare quanto sia l'infinito.